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    碟形載荷補償彈簧
    • 產品簡介

      碟形彈簧成圓錐形盤狀,作為密封輔助件,既可以單個使用,又可以多個串聯或并聯使用,在上內緣和下外緣處承受沿軸向作用的靜態或動態載荷,被壓縮后產生變形,直至被壓平,以儲存能量形式作為活載荷,在必要時自動轉化為密封所需要的附加壓縮載荷,來補充墊片、填料使用中對保持額定載荷的持續要求,減少不必要的停機維修時間和泄漏損失。

    • DIN標準

      碟形彈簧執行DIN2092設計標準和DIN2093制造標準。我們既可以提供DIN標準系列尺寸產品,又可以提供3≤De≤1000mm和 t≤80mm的特殊尺寸和材質的產品,不要遲疑,請立即咨詢我們!


    • 優點

      碟型彈簧擁有60多年歷史,與其它彈簧相比,具有一系列無可比擬的優點:

      ◆ 位移少、負荷大,所占空間極小

      ◆ 依據尺寸關系,其特性曲線可設計成直線、漸近線或回歸線(見圖二)

      ◆ 根據要求,特性曲線和柱長可通過增減單個碟形彈簧的組合數量而改變(見圖三)

      ◆ 如果尺寸合適,即使在動載荷作用下,也有很長的使用壽命

      ◆ 在正常負荷下,只要不超過全位移75%及應力極限,不會發生疲勞現象,仍可保持良好回彈性能

      ◆ 組合得當,可得到較大的阻尼,以吸收振動和釋放能量

      ◆ 單個碟形彈簧可組合使用,使庫存最小化

      ◆ 由于成環狀,力的傳遞是絕對同心的


    • 公差

      內外徑公差

      外徑配合公差為h12

      內徑配合公差為H12

      對于同心度:

      當De≤50mm時為2×IT 11

      當De>50mm時為2×IT 12

      以外徑De=40mm、內徑Di=20.4mm、厚度t=1.5mm的碟形彈簧為例,標記為:碟形彈簧40X20.4X1.5


    • 注意事項

      1、多片并聯使用時,由于摩擦起負荷變化如下圖所示:

      2、多片串聯

      ◆ 最佳排列方式為單片少量,串聯外徑選擇越大越好。

      ◆ 由于摩擦,位移不穩定性隨串聯片數增加而擴大。

      ◆ 我們推薦串聯總長度L0為:L0≤3×De

      ◆ 若實際運用總長度必須超過時,請利用平墊圈均分為2~3段。

      3、摩擦發生原因

      摩擦來自下列四個主要因素:

      ◆ 內摩擦 只要有位移產生,無可避免的就有摩擦產生

      ◆ 碟形彈簧和端面之摩擦

      ◆ 碟形彈簧和軸心之摩擦

      ◆ 并聯時,碟形彈簧間之互相摩擦

      ※1、碟形彈簧所接觸軸心及端面硬度為55HRC(至少8μm深)

        2、動載荷使用時,必須涂抹耐高壓含MoS2潤滑脂


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